Domain: 55 traffic technology, transport technology

2013

Arends, Rik (2013) Rapid assessment of transport emissions in developing Asian cities: requirements of a sketch-planning tool and evaluation of the model RACE.

2012

Barmentlo, Henk (2012) Development of a planning support system for public transport rationalization in Kigali, Rwanda.

Dijkhuis, N.H. (2012) Dynamic user equilibria in StreamLine.

Homan, Thijs C. (2012) Freeway work zone capacity: empirical research on work zone capacity in the Netherlands.

Meijers, Joël (2012) Improving the modelling of land-use changes due to transport system characteristics in Metronamica.

Bronsveld, J. (2012) Inter modal routing parameters: what information is needed in the context of an inter modal trip advice and how can information be used?

Feenstra, A. (2012) Optimale seinplaatsingen : een branch-and-bound algoritme voor de plaatsing van spoorwegseinen.

Duivenbooden van, T.F. (2012) Route choice modelling based on empirical evidence: case study Alkmaar.

Nijenhuis, Guido (2012) Setting guidelines for identifying sustainable transport challenges in medium-sized cities in Indonesia.

Zaalberg, A. (2012) Slim selecteren van bedrijven voor MKB mobiliteitsadvies: een onderzoek naar selecteren van midden- en kleinbedrijf voor mobiliteitsadvies binnen het subsidieprogramma MKB mobiliteitsvouchers en gevolgen voor automobiliteit en milieu, implementatiekosten voor MKB-bedrijf en acquisitiekosten voor adviseur.

2011

Sanders, Joran/J.M. (2011) Berlin – Amsterdam in less than five hours – Solutions for the acceleration of rail passenger traffic.

Mestrum, Daan (2011) De ontwikkeling van een quickscanmethodiek om de modal split van personenverkeer te bepalen.

Obdeijn, C. (2011) Modelling parking guidance systems in S-Paramics: development of an S-Paramics tool to simulate parking guidance systems.

Eveleens Maarse, Joris (2011) Travel information provision for the traveller in public transport. Can it be improved?

2010

Draak, M.R. (2010) De ontbrekende spoorlink van het noorden : vervoers‐ en optiewaarde studie voor de spoorlijn Heerenveen ‐ Groningen.

Bijl van der , B. (2010) Individual users’ perception of signalised intersections.

Jong de, A.J. (2010) Ontwikkeling van een wereldbeeld voor een Cooperative Adaptive Cruise Control : opstellen van regels om relevante en noodzakelijke informatie te selecteren.

Amperse, Daan (2010) Risicovol Realiseren. Onderzoek naar het risicomanagement binnen PROUD.

2009

Delden van, J. (2009) Beprijzen, belonen of een budget: onderzoek naar de verwachte effectiviteit en aanvaardbaarheid van de prijsmaatregelconcepten beparijzen, belonen en een budget onder spitsrijders.

Fafieanie, M.E. (2009) Calibrating route set generation by map matching GPS data.

Tillema, Gertjan (2009) Do drivers care about the harm they cause?: a stated preference experiment to determine how drivers value their contribution to air pollution, noise and safety.

Krol, Lieuwe (2009) The reconstruction of vehicle trajectories with dynamic macroscopic data.

2008

Dijck van, Tim (2008) Een kwestie van kiezen : Een nieuw hiaatacceptatiemodel voor links afslaan op een T-kruising met behulp van simulatie om verkeersveiligheid beter in te schatten.

Rouwette, A.M. (2008) Guiding toward optimal route and parking choice of urban traffic : Development of an optimization model based on a trade-off between interests of specific stakeholders.

Veenstra, S.A. (2008) Verkeerspatronen rond supermarkten : onderzoek naar patronen met betrekking tot supermarktverkeer.

2007

Jong, Bart, de (2007) Optimizing cost effectiveness and flexibility of air taxis: A case study for optimization of air taxi operations.

2006

Boer de, J. (2006) Verkeersveiligheidsanalyse gemeente Hengelo : een analyse van de objectieve en subjectieve verkeersveiligheid.

2005

Veenstra, Nico (2005) De wegen van de bedrijvigheid : Uitbreiding van het vestigingsplaatsmodel van bedrijven binnen een datagedreven landgebruik en transport interactie model.

Turpijn, Bas (2005) Ritgeneratie van woonbuurten : een vergelijking tussen verschillende methodieken om de ritgeneratie te bepalen.